Ricarica climatizzatore auto a Thiene

La temperatura che dovrebbe uscire dalle bocchette.

Misurata alla bocchetta centrale, impianto pieno, motore al minimo. Se la tua supera i 10 °C, il clima ha perso gas — o il compressore fa fatica.

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Cosa misuriamo

Non a occhio. Con la stazione.

Pressione bassa

2.1bar

Circuito di aspirazione, valore a compressore inserito.

Pressione alta

14.8bar

Circuito di mandata, misurato in mandata al condensatore.

Uscita bocchette

4.7°C

Temperatura dell'aria misurata alla bocchetta centrale.

Cosa facciamo

Un impianto vecchio non è per forza da buttare.

Prima di riempirlo di gas nuovo, cerchiamo la perdita: contrasto ultravioletto, cerca perdite elettronico, prova di tenuta ad azoto. Poi vuotiamo, misuriamo il vuoto per almeno 30 minuti (se sale, c'è una perdita che avevamo mancato) e solo alla fine carichiamo la quantità esatta di gas indicata dal costruttore.

Ricarica standard

Cambio gas, verifica pressioni, controllo compressore e ventole. Va bene se l'impianto è in ordine e non hai mai avuto problemi.

Cerca perdite completo

Se il clima ha smesso di raffreddare in una stagione, il gas nuovo se ne va da qualche parte. Trovarlo prima di ricaricare fa risparmiare.

Sanificazione

Ozono o soluzione battericida sui condotti quando c'è odore di muffa alla prima accensione stagionale.

Domande sul clima

Ogni quanto va ricaricato il climatizzatore? +

Un impianto sano perde una piccola quantità di gas ogni anno per normale traspirazione delle guarnizioni. Come indicazione generale, la ricarica va fatta ogni 2–3 anni; se noti aria meno fredda o rumore anomalo dal compressore, meglio anticipare.

Usate R134a o R1234yf? +

Entrambi. Vetture immatricolate dal 2017 in poi usano quasi sempre R1234yf, mentre prima si utilizzava R134a. Abbiamo la stazione di ricarica corretta per tutti e due i gas — non c'è problema di compatibilità.

Sanificate anche i condotti? +

Sì. Al termine della ricarica possiamo eseguire una sanificazione con ozono o soluzione battericida per eliminare l'odore di muffa tipico dei climatizzatori usati poco, soprattutto in primavera.

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